据立木讯息征询揭晓的《华夏汽车铝合金压铸件行业研讨与投资计谋陈述（2023版）》显现：算作压铸产物最关键的利用范畴，汽车策动机、变速箱、传动零碎、转向零碎、电子掌握零碎中均采取大宗紧密压铸件，汽车零零件的须要环境将在很大水平上浸染压铸行业团体的成长远景。

　　跟着人们对汽车节能环保的日益正视，近三十年来汽车财产显现以铝代钢、代铁的趋向，今朝这一趋向仍在连续。今朝环球汽车用汽车铝合金压铸件墟市团体显现倏地成长趋向，估计2025年环球销量将到达1,635.20万吨，较2012年增加83.19%。

　　从环球规模而言，压铸行业是充实合作的行业。蓬勃国度的压铸企业数目较少，然则单个企业的范围较大、专门化水平较高，在资本、手艺、客户资本等方面存在较强劣势。联合国际上存在代表性的汽车压铸件出产企业首要有日本RYOBI*、瑞士DGS公司等赛博体育网站。蓬勃国度的企业因为在设备和手艺程度上的跨越劣势，普通以出产汽车、航空等高原料和高附带值的压铸件为主，在手艺与出产范围上跨越于华夏大多半汽车压铸件出产企业。

　　今朝华夏压铸行业的会合度较低，我国压铸企业有3,000多家，但绝大多半范围都比力小，产量一万吨以上的唯一几十家。华夏汽车压铸件出产范围较大的企业首要有两类，一类是汽车范畴企业的配套企业，隶属于下业的团体公司；另外一类是自力的汽车紧密压铸件出产企业，特意处置汽车紧密压铸件的出产，与下旅客户成立了比较不变的持久互助干系。

　　跟着我国汽车财产、汽车轻量化趋向的成长，铝合金、镁合金等轻合金紧密压铸件杰出的行业利用远景恰逢吸收新的合作者参加，包罗极少庞大的外资压铸企业。跟着行业的成长，将来的墟市合作将日渐剧烈，外乡汽车紧密压铸件出产企业必需不停进步手艺程度、引进进步前辈装备、放大出产范围才智能手业中连结本身的墟市职位。

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