南边财宝网周二盘后讯，7月13日轮毂轴承观点报跌，万向钱潮领跌，双林股分、兆丰股分、五洲新春、光洋股分等跟跌。轮毂轴承上市公司有：

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为6838万元，过来三年净成本最低为2020年的5934万元，最高为2018年的8290万元。

　　2020年7月3日互动平台答复，公司汽车轮毂轴承单位合用于新动力汽车场景，最近几年来新动力汽车墟市远景广漠，轮毂轴承单位行动关头零零件，墟市的须要量将随同汽车出产量和保有量不停进步，公司将针对相干范畴接连努力摸索。

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为*50.33万元，过来三年净成本最低为2018年的*040万元，最高为2020年的5036万元。

　　公司自1994年景立以还，永远努力于汽车紧密轴承的研发、缔造与发卖，公司产物首要包罗滚针轴承、滚子轴承、聚散器分手轴承、轮毂轴承、同步器锥环、同步器、行星排、薄壁型圈环类紧密锻件等，其首要利用于汽车变速器、聚散器、重卡车桥和轮毂等主要总成，是主机的主要构成部门。

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为8893.33万元，过来三年净成本最低为2020年的6210万元，最高为2019年的1.024亿元。

　　公司具有日本阪村与瑞士哈特贝尔的高速镦锻机，合适多量量、业余化出产深沟球轴承、圆锥轴承、轮毂轴承的锻件和汽车零配件，工艺到达国内进步前辈程度。

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为1.9亿元，过来三年净成本最低为2020年的1.598亿元，最高为2019年的2.142亿元。

　　加大手艺设备加入，首要对汽车轮毂轴承单位的出产进程的热处置、车、磨、超精、洗濯、装置等工艺进程停止主动化连线，采取主动的出产线替换今朝大部门企业采取的半主动或手工的出产体例，在进步出产效力和休息出产率的同时晋升产道德行。

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为*.06亿元，过来三年净成本最低为2019年的*.471亿元，最高为2020年的9078万元。

　　首要产物包罗汽车表里饰体例零零件、轮毂轴承、紧密注塑零零件、座椅体例零零件赛博体育官方网站、新动力汽车机电及其掌握器等。

　　从近三年净成本来看，近三年净成本均值为5.65亿元，过来三年净成本最低为2020年的4.361亿元，最高为2018年的7.226亿元。

　　2016年，万向钱潮股分局限公司的汽车万向节总成，荣获缔造业单项冠军树模企业，万向钱潮传动轴局限公司的传动轴产物、浙江万向精工局限公司的汽车轮毂轴承单位缔造业单项冠军培养企业。

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